İhalePRO’nın yenilenen arayüzü ile tanışın!
Yeni Sürümde İncele

19 - Yol Bakım Onarım Müdürlüğü Emrinde, Hanlı İstasyonunda Bulanan B70 Beton Traversin İstiften Vagonlara Yüklenmesi Ve Yoldan çıkan Eski B58 Beton Traverslerin Vagondan Sahaya Boşaltılması İşi

İhale No 19
Sektör Araç Kiralama -Personel Taşıma Hizmeti
İdare TCDD Sivas 4. Bölge Müdürlüğü
İhale Tipi Hizmet Alımı
İhale Usulü Doğrudan Temin
İhale İli Sivas
İşin İli Sivas
Yayın Tarihi 9 Mayıs 2013
İhale Tarihi 10 Mayıs 2013 10:00

Temel

1.500 / 1 yıl
(KDV Hariç...)
  • Kamu İhaleleri
  • E-İhaleler
  • İlanlı, İlansız Tüm İhaleler
  • Doğrudan Temin İhaleleri
  • Sınırsız İhale Takibi
  • Sınırsız İhale Alarmı
  • Günlük İhale Raporu

Kurumsal

3.000 / 1 yıl
(KDV Hariç...)
  • Temel Paket Dahil
  • AB İhaleleri
  • İhale Sonuçları
  • Kazanan Firmalar
  • İhale Arşivi
  • KİK Kararları
  • Yasaklı Firma Sorgulama

 

Doğrudan Temin Yoluyla Mahalli Piyasadan yapılacak Alımlara İlişkin

TEKLİF/FİYAT ARAŞTIRMA FORMU

                                                                                                                                ÖRNEK ( 4 )

Alınacak Yerin Adı: TCDD 4. Bölge 46 Yol Bakım Onarım Müdürlüğü / Kayseri

Sıra 

No Malzemenin cinsi/Yapılacak İş Miktarı

Adet Birim 

Fiyatı (TL) Toplam Fiyatı             (TL)

 

 

1

46. Yol Bakım Onarım Müdürlüğü emrinde, Hanlı İstasyonunda bulanan B70 beton traversin istiften vagonlara yüklenmesi ve yoldan çıkan eski B58 beton traverslerin vagondan sahaya boşaltılması işi 2 Adet Ekskavatörle yaptırılacaktır. (Teknik Şartnameye göre)  

 

18000 Adet

   Yukarıda cinsi, miktarı ve birimi yazılı malzemeleri / yapılacak işi, KDV hariç 

 Hizalarında belirtilen fiyattan vermeyi kabul ve teklif ederim.               

 

46. Yol Bakım Onarım Müdürlüğü Emrinde Travers Yükleme ve Boşaltma İşlerinde Kullanılmak 1 adet Ekskavatör Kiralanması İşine Ait TEKNİK ŞARTNAME

 

1- 46. Yol Bakım Onarım Müdürlüğü emrinde, Hanlı İstasyonunda bulanan 9000 adet B70 beton traversin istiften vagonlara yüklenmesi ve yoldan çıkan eski 9000 adet B58 beton traverslerin vagondan sahaya boşaltılması işidir. 

2- Bu iş kapsamında 2 adet Ekskavatör kullanılacak olup, Ekskavatörlerin gücü en az 210 HP olacaktır. Ekskavatör Hanlı İstasyonunda beton traverslerin vagonlara yüklenmesi ve yoldan çıkan traverslerin vagonlardan sahaya boşaltılması işinde çalıştırılacaktır.  

3- Kiralanacak makine temiz, bakımlı ve faal durumda olacaktır. 

4- Yol Bakım Onarım Müdürlüğü, araçların iş tanımı ve çalışma yeri konularında değişiklik yapabilme hakkına sahiptir.

5- Kiralanacak iş makinelerinin yakıtı İdare tarafından karşılanacak olup, Operatör/Şoför/Formen masrafları ve diğer tüm giderler yükleniciye ait olacaktır. Aracın yakıt deposu dolu teslim alınıp dolu teslim edilecektir. Verilen yakıt tesellümle verilecektir. (Yakıtı alan operatör ve yakıtı veren kurum yetkililerinin ad, soyad ve imzaları bulunacaktır.) İş makinesi operatörü ile birlikte kiralanacaktır. Operatörlerin kullanacakları araçlara ve iş makinelerine ait kullanma belgesi/sertifikası/ehliyeti olacaktır. Bu belgelerin birer suretleri yer tesliminden önce İdareye teslim edilecektir  

6- Bu iş kapsamında çalışacak Yüklenici personelinin konaklama yeri ve masrafları Yüklenici tarafından karşılanacaktır.

7- Ekskavatörlerin günlük 8 saat çalışacak olup, çalışma aralıkları işe göre belirlenecektir. 8- Travers indirme ve yükleme aparaları kurumumuzca verilecektir.

9- Makine arızası vb. sebeplerle çalışılamayan saatler çalışma süresine eklenmeyecektir. Araçların arızalanması halinde arızanın giderilmesi 1 İş gününü aşması halinde aynı özellikte başka bir araç temin edilecektir.

10- Yol Bakım Onarım Müdürlüğü uygun gördüğü takdirde hafta sonu ve tatil günlerinde çalışma yapılabilecek, bu çalışmalar çalışma iş saati yerine geçecektir 

11- Ekskavatörün Hanlı İstasyonuna getirilmesi yükleniciye ait olup. Nakliyede geçecek zaman çalışma süresine dahil edilmeyecektir.

 

12- Çalışmalar esnasında demiryoluna, tesislerine ve malzemelere verilebilecek her türlü zarar ve hasarlar TCDD tarafından yükleniciye fatura edilecektir. Demiryolu ve tesislerine zarar vermemek için yüklenici kontrol elemanlarının vereceği talimata uygun hareket edecektir.

13- Çalışmalar esnasında tüm Kamu Kurum ve Kuruluşlar ile 3. şahıslara gelebilecek zarar ve ziyan Yükleniciye ait olup, firma bu hususta her türlü güvenlik tedbirini almak zorundadır. Araçların korunması, nakliye için vagonlara yüklenmesi ve indirilmesi konularında her türlü emniyet tedbirini almaktan yüklenici kendisi sorumlu olacaktır.

14- Makinelerin korunmasından ve güvenliğinden yüklenici kendisi sorumlu olacaktır.

15- Yüklenici işin yapılması sırasında İş Sağlığı ve Güvenliği mevzuatında gösterilen tedbirleri almak, alet, edevat ve malzemeyi kullanarak yerine getirmek zorundadır. Bunları yapmadığından dolayı veya çalışma sırasında meydana gelen iş kazasına uğrayan idarenin personeli veya diğer kişilerin haklarından tamamen yüklenici sorumlu olacaktır. Bundan dolayı idareye gelen zararları da aynen kabul edecek ve idarenin her türlü rucü hakkı saklı tutulacaktır.

16- Çalışmaların şekli ve koordinasyonu TCDD kontrol elemanınca yapılacaktır. TCDD elemanının vereceği talimatlara mutlak surette uygun hareket edilecektir. 

17- Demiryolu hattı üzerinde yapılacak çalışmalara TCDD’nin görevlendirdiği yetkili personel olmadan ve yol kapama yetkili personelce alınıp çalışmaya müsaade verilmeden kesinlikle başlanılmayacaktır. TCDD’nin seyrüseferle ilgili vereceği her türlü talimata harfiyen uyulacaktır. Olabilecek hadislerden Kuruluşumuz ve Kuruluşumuz personeli sorumlu olmayacaktır.

20- Telekomünikasyon havai hat kablosu bulunan kesimlerin tamamında işin başında Tesisler Müdürlüğünce eleman görevlendirilecektir. 

21- İstekliler tekliflerini, söz konusu iş makinelerinin Sözleşme süresi boyunca iş mahallini terk edemeyeceği hususunu göz önünde bulundurarak vereceklerdir.  

22- Teklif edilen fiyata genel giderler dahil fiyat verilecek olup, hiçbir sebeple fiyat farkı talep edilmeyecektir.

23- Demiryolu üzerinde, kenarında ve yakınında yapılacak çalışmalarda TCDD Genel Müdürlüğü 2701 Numaralı Genel Emir esasları (EK-A) doğrultusunda yüklenici tarafından çalışanlara aldırılması gereken eğitimler tamamlanmadan Yer Teslimi yapılmayacaktır.

24- Bu Teknik Şartname sözleşmenin eki sayılacaktır.

25- Belirtilen iş için Kayseri 46 Yol Bakım Onarım Müdürü Günay BOZKUŞ’la irtibata geçilecektir.

İrtibat Tel: 0505 8323195

 

 

 

 

…../……/2013

Firmanın Kaşesi

 

                                                                                                                   İmza

 

 

 

 

 

 

 

EK-A ÖZEL TEKNİK ŞARTNAME

(TEKNİK ŞARTNAME EKİ)

2701 Numaralı genel emir gereğince İdarenin yapması gerekenler:

1- İdare, genel emrin 4. Maddesinin 4. Fıkrası gereğince çalışmaya başlamadan önce Yüklenici personeline konvansiyonel hatlar için “ Üçüncü Şahısların Demiryolu Hattı Üzerinde veya Yakınında Yapacakları Çalışmalarda Uyması Gereken Kurallar Eğitimi” verilecektir (Eğitime, Genel Emir eklenecektir).Her bir eleman için 2 gün eğitim verilecek ve her bir eleman için toplam 177 TL (KDV dahil) eğitim katılım ücreti alınacaktır.

2- Eğitim ve Emniyet Planı onayı sonrasında,  çalışmanın içeriği ve süresi gerekli işlemler tamamlandıktan sonra sözleşmeyi yürütecek servis tarafından çalışma şekli ve kuralları Trafik Servisi’ne bildirecektir.

3- Çalışma süresince sözleşmeyi yürüten servis yetkilileri ve servis kontrol elemanları emniyet planındaki yazılı hususlara uyulup uyulmadığını kontrol edecek, eksiklik gördüğü takdirde giderilinceye kadar işi durduracaktır.

4- Çalışmalar sırasında servis tarafından bir Refakat Memuru görevlendirecektir.

5- Emniyet Planı’na Demiryolu Trafik Emniyeti ile ilgili hükümler eklenecek, plan onaylanmadan yer teslimi yapılmayacaktır.2701 Numaralı genel emir gereğince Refakat Memurunun (İdare Personeli) yapması gerekenler:

6- Refakat Memuru; tren trafiği konusunda eğitim almış, Trafik Kumanda Merkezi ile görüşme yeterliliğine sahip olacaktır.

7- Refakat Memuru, çalışma formu tutarak yapılan çalışma ve emniyetle ilgili alınan önlemleri günlük kayıt altına alacaktır. Tutulan formu işin başındaki Emniyet görevlisine imzalatacaktır.

8- Yüklenici, Refakat Memurunun trafik emniyetine dair verdiği tüm talimatlara uyacaktır.

9- Refakat Memuru, çalışma alanına girmeden önce Trafik Kumanda Merkezinden mutlaka izin alacaktır.

10- Refakat Memuru, bölge zaman iznini alacaktır. Alınan izinler 5722 modele kaydedilecek ve bir sureti Yüklenici Emniyet Görevlisine verecektir.

11- Refakat Memuru, çalışma izni bitiminde hat üzerinde ekip ve ekipman bulunmadığına dair Trafik Kontrolörüne teminat verecektir.

12- 641 Numaralı Tamim gereğince, belirlenen çalışma alanı haricine Yüklenici geçirilmeyecektir.

13- 2701 Numaralı genel emir gereğince Yüklenici Firmanın yapması gerekenler:

14- Yüklenici işe başlamadan önce genel emrin 4. Maddesinin 2. Fıkrasında yazılı mevzuatlar gereğince bir emniyet planı oluşturmak zorundadır. Demiryolu Trafik Emniyeti ile ilgili hükümler, Sözleşmeyi yürüten birim tarafından eklenecektir.

15- Yüklenici işin başlangıcından bitene kadar Emniyet Yöneticisi ve Emniyet Görevlisi görevlendirmek zorundadır.

16- Yüklenici genel emrin 4. Maddesinin 6. Fıkrasındaki hükümleri yerine getirmek zorundadır (Çalışma alanı belirlenecektir).

17- Yüklenici çalışanları, Kişisel Koruyucu Donanım (KKD) dışında ayrıca uzaktan fark edilebilen reflektif yelek veya kaban giymek zorundadır.

18- Yüklenici, Refakat Memuru bulunmadan ve izin olmadan çalışma alanına girmeyecektir.

19- Konvansiyonel hatlarda Yüklenici çalışma alanında gerektiğinde trenlerin durdurulması için “ Trafik Hazırlanması ve Trafiğe Ait Yönetmelikte” belirtilen standartlara uygun iki takım durma işareti bulunduracaktır.

20- Yüklenici, sözleşme imzalarken, yer tesliminden önce Emniyet Planını, Emniyet Yöneticisini, Emniyet Görevlisini ve çalıştıracağı personelin T.C. Kimlik No.ları bulunan nüfus cüzdanları fotokopileri ekinde dilekçe ile verecek, personelinin gerekli eğitimi tamamlanmadan ve Emniyet Planı İdarece onaylanmadan yer teslimi yapılmayacaktır.

21- Çalışma alanları dışında (641 Numaralı Tamim gereği) bulunulmayacak, ayrıca çalışanların trenlere karşı korunması için ilave uyarı ve ikaz işaretleri kullanılabilecektir.

 

Temel

500 / 1 yıl
  • EKAP İhaleleri
  • Kurum İhaleleri
  • Doğrudan Teminler
  • İhale Alarmı - Sınırsız
  • İhale Takip - Sınırsız
  • Çoklu Rapor Alıcısı
  • Mobil Uygulama

Kurumsal

1000 / 1 yıl
  • EKAP İhaleleri
  • Kurum İhaleleri
  • Doğrudan Teminler
  • İhale Alarmı - Sınırsız
  • İhale Takip - Sınırsız
  • Çoklu Rapor Alıcısı
  • Mobil Uygulama
  • +
  • İhale Sonuç İlanları
  • İlansız İhale Sonuçları
  • Sonuç Alarmları
  • KİK Kararları
  • Firma ve Rakip Analizleri
  • Müşteriler, İş Bitirme Bilgileri, Kırım Oranları
  • İhale Öncesi Olası Rakipler
  • İdare Analizleri
  • Bütçe Tahminleri
  • Yüklenicileri
  • Yaklaşık Maliyet Analizleri
  • Sektör Analizleri
  • Sektördeki Öncü Firmalar
  • İş Dağılımları
  • Pazar Araştırmaları
  • Üst Yüklenici ve Alt Yüklenici Araştırması
  • Rakip/Firma – İdare – Sektör Özel Takibi
  • Haftalık İstihbarat Raporu (PDF)