2019/187121 - Sivil Havacılık Uçuş Akademisi Tek Motorlu Eğitim Uçağı Alımı İhalesi

SELÇUKLU UYGULAMA VE ARAŞTIRMA HASTANESİ YÜKSEKÖĞRETİM KURUMLARI SELÇUK ÜNİVERSİTESİ

Sivil Havacılık Uçuş Akademisi Tek Motorlu Eğitim Uçağı Alımı İhalesi alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.  İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

2-İhale konusu malın

3- İhalenin

4. İhaleye katılabilme şartları ve istenilen belgeler ile yeterlik değerlendirmesinde uygulanacak kriterler:
4.1. İhaleye katılma şartları ve istenilen belgeler:
4.1.1.3. İhale konusu malın satış faaliyetinin yerine getirilebilmesi için ilgili mevzuat gereğince alınması zorunlu izin, ruhsat veya faaliyet belgesi veya belgeler:

1 )  Teklif edilen tek motorlu uçaklar, EASA JAR FCL1 gereksinimlerine göre CPL(A) (Commercial Pilot License), IR(A) (Instrument Rating) ve NVFRR(A) (Night Visual Flight Rules Rating) eğitimine uygun olmalıdır. Tip sertifikası teklif ile birlikte sunulmalıdır.

2 ) Aviyonik ve Bordo sistemi için , gece ve aIetli uçuş eğitimleri esnasında ICAO/FAA/EASA ve Sivil Havacılık Yönetmeliklerine uygun IFR – VFR,GÜNDÜZ ve GECE uçuş koşullarına onaylı sertifikaları olmalıdır. Tip sertifikasında yazılı olmalıdır.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olduğunu gösteren imza beyannamesi veya imza sirküleri;
4.1.2.1. Gerçek kişi olması halinde, noter tasdikli imza beyannamesi,
4.1.2.2. Tüzel kişi olması halinde, ilgisine göre tüzel kişiliğin ortakları, üyeleri veya kurucuları ile tüzel kişiliğin yönetimindeki görevlileri belirten son durumu gösterir Ticaret Sicil Gazetesi, bu bilgilerin tamamının bir Ticaret Sicil Gazetesinde bulunmaması halinde, bu bilgilerin tümünü göstermek üzere ilgili Ticaret Sicil Gazeteleri veya bu hususları gösteren belgeler ile tüzel kişiliğin noter tasdikli imza sirküleri,
4.1.3. Şekli ve içeriği İdari Şartnamede belirlenen teklif mektubu.
4.1.4. Şekli ve içeriği İdari Şartnamede belirlenen geçici teminat.
4.1.5 İhale konusu alımın tamamı veya bir kısmı alt yüklenicilere yaptırılamaz.

5.Ekonomik açıdan en avantajlı teklif fiyatla birlikte fiyat dışındaki unsurlar da dikkate alınarak belirlenecektir.

Ekonomik açıdan en avantajlı teklif, Fiyat ile birlikte fiyat dışı unsurlar da dikkate alınarak değerlendirilecektir. Değerlendirmede kullanılacak hesaplama yöntemi ve teknik kriterler aşağıda düzenlenmiştir.

Efektif Fiyat = Teklif Edilen Fiyat/(1+(Toplam Puan/10))

Efektif Fiyat :Ekonomik açıdan en avantajlı teklifi belirlemede esas alınacak değer

Teklif Edilen Fiyat: Söz konusu uçak için istekli tarafından teklif edilen fiyat

Toplam Puan: Teklif edilen uçağın yapılan değerlendirme sonucu alacağı toplam puan

Toplam puan efektif fiyatın belirlenmesi için kullanılacak olup, efektif fiyatı düşük olan teklif ekonomik açıdan en avantajlı teklif olarak kabul edilecektir.

İhale tarihi itibariyle Uçak Toplam Uçuş Saati (TSN) aşağıda belirtilen uçuş saati periyotlarına göre puanlandırılarak değerlendirilecektir.

0                -           500      Gövde Uçuş Saati                 30        Puan
501           -           750      Gövde Uçuş Saati                 28        Puan
751           -           1000    Gövde Uçuş Saati                  25        Puan
1001         -           1250    Gövde Uçuş Saati                 22        Puan
1251         -           1500    Gövde Uçuş Saati                 20        Puan
1501         -           1750    Gövde Uçuş Saati                 17        Puan
1751         -           2000    Gövde Uçuş Saati                 14        Puan
2001         -           2250    Gövde Uçuş Saati                 12        Puan
2251         -           2500    Gövde Uçuş Saati                 10        Puan
2501         -           2750    Gövde Uçuş Saati                 07        Puan
2751         -           3000    Gövde Uçuş Saati                 05        Puan
3001 ve üzeri                   Gövde Uçuş Saati                 00        Puan

Uçak imal yılı 2017 ve sonrası olmalıdır. Uçağın imal yılı (Manufacture Date), aşağıda belirtilen imalat yılları ve puanlarına göre değerlendirilecektir.

2017 ve üzeri       İmal yılı                       30        Puan

İhale tarihi itibariyle overhaulden sonraki motor uçuş saati (TSOH) overhaul zamanına en az 750 saat ve 3 yıl süresi kalmış olmalıdır.

Bu süre aşağıda belirtilen uçuş saatleri periyotları ve puanlamalarına göre değerlendirilecektir. Uçuş saati ve yıl değerlendirme puanlarının aritmetik ortalaması alınacaktır.

1501         -           2000    Revizyona kalan saat            10        Puan
1301         -           1500    Revizyona kalan saat            08        Puan
1201         -           1300    Revizyona kalan saat            07        Puan
1101         -           1200    Revizyona kalan saat            06        Puan
1001         -           1100    Revizyona kalan saat            05        Puan
901           -           1000    Revizyona kalan saat            04        Puan
750           -           900      Revizyona kalan saat            03        Puan

11 yıl         ve üzeri           Revizyona kalan süre                        10        Puan
10 yıl                                 Revizyona kalan süre                        09        Puan
9 yıl                                   Revizyona kalan süre                        08        Puan
8 yıl                                   Revizyona kalan süre                        07        Puan
7 yıl                                   Revizyona kalan süre                        06        Puan
6 yıl                                   Revizyona kalan süre                        05        Puan
5 yıl                                   Revizyona kalan süre                        04        Puan
4 yıl                                   Revizyona kalan süre                        03        Puan
3 yıl                                   Revizyona kalan süre                        02        Puan

İhale tarihi itibariyle overhaulden sonraki pervane saati (TSOH) revizyon uygulamasına kalan süre ve zaman en az 500 saat ve 2 yıl olmalıdır. Bu süre aşağıda belirtilen uçuş saatleri periyotları ve puanlamalarına göre değerlendirilecektir. Uçuş saati ve yıl değerlendirme puanlarının aritmetik ortalaması alınacaktır.

1501         -           üzeri    Revizyona kalan saat            03        Puan
1001         -           1500    Revizyona kalan saat            02        Puan
501           -           1000    Revizyona kalan saat            01        Puan

5 yıl           -           üzeri    Revizyona kalan süre                        03        Puan
4 yıl                                   Revizyona kalan süre                        02        Puan
3 yıl                                   Revizyona kalan süre                        01        Puan
2 yıl                                   Revizyona kalan süre                        0,5       Puan

Uçak ihale değerlendirme aşamasında dış yapısı, boya-iç döşeme durumu ve kurulu aviyonik ve bordo sistemi olarak ihale teknik uzman komisyonu tarafından toplam 27 puan üzerinden aşağıdaki maddeler ile değerlendirilecektir.

Fiziki Değerlendirme:

Kaza Geçmişi:

Hasar geçmişi olmayan hava araçları                                        06        Puan
Küçük onarım geçmişi olan hava araçları                                  05        Puan

(Sert iniş-Pistten çıkma v.b.)

Propeller Strike veya Engine Stoppage                                     03        Puan

durumları yaşamış hava araçları

AnaYapıElemanıdeğişimine uğramış hava araçları                    00       Puan

(Kanat-Yangın duvarı-Uçuş kumanda yüzeyleri v.b.)

Not: Değerlendirme gövde-motor-pervane logbook kayıtlarına göre yapılır. Kayıt altına alınmamış onarım durumları fiziksel kontrolde tespit edilirse uzmanın vereceği karar geçerlidir.

Hava Aracının Dış Yüzeylerinin Boya Durumu:

Boyanmasına gerek olmayan hava araçları                              02        Puan
Boyanmasına gerek olan hava araçları                                     00        Puan

Hava Aracı İçyapıların Korozyon Durumu:

Korozyon yok                                                                             02        Puan
Korozyon var                                                                              00        Puan

Döşeme Durumu:

İyi                                                                                                01        Puan
Kötü                                                                                            00        Puan

Motor Aksesuarlarının Fiziki Durumu:

Manyeto-Ateşleme Kontrolü:

İyi                                                                                                01        Puan
Kötü                                                                                            00        Puan

Enjeksiyon-Yakıt sistemi Kontrolü:

İyi                                                                                                01        Puan
Kötü                                                                                            00        Puan

Batarya-Alternatör-Generator-Starter Kontrolü:

İyi                                                                                                01        Puan
Kötü                                                                                            00        Puan

Not: Motor aksesuarlarının işlevsel değerlendirmesi Bakım Manuelinde ve Uçuş manuellerinde belirtilen bakım prosedürlerine göre yapılacaktır. Ayrıca Motor aksesuar parçalarının işlevsel ve fiziki kontrolleri üretici firmanın yayınlamış olduğu teknik bültenler ve ömürlü parça listesine göre değerlendirilecektir.

İniş Takımları:

İyi                                                                                                01        Puan
Kötü                                                                                            00        Puan

Not: İniş Takımları işlevsel değerlendirmesi Hava aracı Bakım Manuelinde belirtilen bakım prosedürlerine göre yapılacaktır.

Bakım Kolaylıkları:

Gövde bakım yetkili kuruluşu:

Ülkemizde SHY-145 yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut                01        Puan
Ülkemizde SHY-145 yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut Değil       00        Puan

Motor revizyon yetkili kuruluşu:

Ülkemizde Yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut                                01        Puan
Ülkemizde yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut Değil                                   00        Puan

Pervane revizyon yetkili kuruluşu:

Ülkemizde Yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut                                01        Puan
Ülkemizde yetkili Bakım Kuruluşu Mevcut Değil                                   00        Puan

Aviyonik-Bordo Aletleri Değerlendirme:

Haritalı (Data Base güncellemeleri yapılmış)                             03        Puan
Haritalı (Data Base güncellemeleri yapılmamış)            02        Puan
Haritasız (Data Base güncellemeleri yapılmış)                           01        Puan
Haritasız (Data Base güncellemeleri yapılmamış)                     00        Puan

NAV/COM cihazları:

Dijital                                                                                           02        Puan
Analog                                                                                         01        Puan

Navigasyon paneli MODE fonksiyonu:

Var                                                                                                          01        Puan
Yok                                                                                             00        Puan

Komünikasyon paneli:

Dijital (Auto Squelch)                                                                  01        Puan
Analog (Auto Squelch)                                                               00        Puan

Görsel ikaz paneli(visualannunciationspanel):

Var                                                                                              01        Puan
Yok                                                                                             00        Puan

Halon yangın tüpü:

Var                                                                                              01        Puan
Yok                                                                                             00        Puan

6. İhale yerli ve yabancı tüm isteklilere açık olup yerli malı teklif eden istekliye ihalenin tamamında % 15 (yüzde on beş) oranında fiyat avantajı uygulanacaktır.

7. İhale dokümanının görülmesi ve satın alınması:
7.1. İhale dokümanı, idarenin adresinde görülebilir ve 100 TRY (Türk Lirası) karşılığı Selçuk Üniversitesi Döner Sermaye Saymanlık Müdürlüğü hesabına 100 TL yatırıldıktan sonra S.Ü Tıp Fakültesi Hastanesi ( Sürekli Eğitim Araştırma ve Uyg. Merkezi ) Alaaddin Keykubad Kampüsü 42250 Selçuklu/Konya adresi Satınalma/İhale Biriminden alınabilir. Posta yoluyla ihale dokümanı almak isteyenler ise posta masrafı dahil 110 TL doküman bedelini Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi - S.Ü Tıp Fakültesi Hastanesi ( Sürekli Eğitim Araştırma ve Uyg. Merkezi ) VakıfBank Kampüs Bürosu Şubesi IBAN NO: TR 09 0001 5001 5800 7290 4824 35 nolu hesabına yatırdıktan sonra dekontunu (tebligat adresini, telefonunu, faksını açık ve net bir şekilde yazmak koşuluyla) Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi Alaaddin Keykubad Kampüsü 42250 Selçuklu/Konya adresine teslim edeceklerdir. adresinden satın alınabilir.
İhale dokümanının posta yoluyla da satın alınması mümkündür. Posta yoluyla ihale dokümanı almak isteyenler, posta masrafı dahil 110 TRY (Türk Lirası) doküman bedelini Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi Döner Sermaye Saymanlık Müdürlüğü Vakıfbank-S.Ü.Kampüs Bürosu Şubesi IBAN: TR09 0001 5001 5800 7290 4824 35 no lu yatırmak zorundadır. Posta yoluyla ihale dokümanı satın almak isteyenler, ihale doküman bedeline ilişkin ödeme dekontu ve adına ihale dokümanı satın alınacak gerçek/tüzel kişiye ait TC Kimlik/Vergi Kimlik numarası bilgisi ile ihale dokümanının gönderileceği adresin de belirtildiği ihale dokümanı talep başvurularını yukarıda yer alan faks numarasına veya yazılı olarak idareye ihale tarihinden en az beş gün önce göndermek zorundadır. İhale dokümanı iki iş günü içinde bildirilen adrese posta yoluyla gönderilecektir. İhale dokümanının posta yoluyla gönderilmesi halinde, postanın ulaşmamasından veya geç ulaşmasından ya da dokümanın eksik olmasından dolayı idaremiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. Dokümanın postaya verildiği tarih, dokümanın satın alma tarihi olarak kabul edilecektir.
7.2. İhaleye teklif verecek olanların ihale dokümanını satın almaları veya EKAP üzerinden e-imza kullanarak indirmeleri zorunludur.

8. Teklifler, ihale tarih ve saatine kadar Selçuk Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi Alaaddin Keykubad Kampüsü 42250 Selçuklu KONYA Satınalma İhale Birimi adresine elden teslim edilebileceği gibi, aynı adrese iadeli taahhütlü posta vasıtasıyla da gönderilebilir.

9. İstekliler tekliflerini, mal kalem-kalemleri için teklif birim fiyatlar üzerinden vereceklerdir. İhale sonucu, üzerine ihale yapılan istekliyle her bir mal kalemi miktarı ile bu mal kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.
Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

10. İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

11. Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 180 (yüz seksen) takvim günüdür.

12. Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.
13. Diğer hususlar:
İhale, Kanunun 38 inci maddesinde öngörülen açıklama istenmeksizin ekonomik açıdan en avantajlı teklif üzerinde bırakılacaktır.
Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.